加氢精制过程中的首要反响是加氢脱硫、加氢脱氮、加氢脱氧、烯烃饱和以及加氢脱金属反响，含硫、含氮、含氧等非烃化合物与氢发生氢解反响，分别生成相应的烃、硫化氢、氨和水。加氢过程中生成的氨与氯化物和硫化物的反响产品在必定温度条件下会形成氯化铵盐和硫氢化铵的固体物质,这是工艺条件决定的，为避免NH4Cl和NH4HS阻塞高压换热器，设备在规划时在高压换热器和高压空冷前设有灌水点进行灌水冲洗。该设备在高压换热器E1102后、空冷前均设有灌水点。2号加氢精制设备原料规划总硫的质量分数为6 000 μg/g,灌水量为6 t/h,灌水泵P1103的较大流量为8 t/h,罢工前原料总硫超规划值不多，灌水量也到达6 t/h。

设备开工后,只加工催化裂化柴油和焦化柴油，腐蚀成分复杂且原料中和重整氢中都有或许含有微量的Cl-。


2、加氢精制装置高压换热器规划条件

 

高压换热器E1103投用10 a多，操作条件一直没有到达规划值，原规划E1103的管程进口温度为250 ℃，现在操作进口温度在190～200 ℃，具有铵盐结晶的温度条件，所以铵盐结晶就会出现在管程进口，即管制上部，这也与实际换热管走漏情况相符。




3、加氢精制装置高压换热器失效原因剖析
 

a、经过对换热管做的金相剖析成果，能够看出基体为典型的奥氏体不锈钢描摹，其首要化学成分符合要求；
 

b、换热管内壁外表附着有较厚的腐蚀产品层；对内壁外表和内壁点蚀坑内的腐蚀产品的能谱剖析发现，腐蚀产品中S含量很高，另外还有少量的Cl，N等元素。结合现场工况情况判断系NH4Cl和NH4HS结盐形成了垢下腐蚀而导致点蚀的萌发和发展；
 

c、走漏点处的腐蚀描摹显现系发生于内壁的点蚀导致的走漏；经过微观调查和扫描电子显微镜能够看出,内外表基体分布密布的点蚀坑，腐蚀由滑移带开端扩展，终究小的点蚀坑连接成片，形成大的点蚀坑，形成管制走漏。


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